Седельный тягач Рено (Renault)
посмотреть все предложения по технике Renault
Седельные тягачи Renault– это популярный выбор грузоперевозчиков. Причина того, почему дальнобои-одиночки и владельцы крупных бизнесов выбирают в качестве единственной машины или пополнения автопарка фирмы седельный тягач Рено – это хорошо оптимизированный расход топлива, отличное соотношение крутящего момента и экономичность, грузоподъемность.
Тягач Renault Magnum
Легендой трассы стал седельный тягач Renault Magnum, купить который желает большинство тех, кто обращается за грузовиками Рено: завораживает один внешний вид очень высокой кабины с ровным полом и обещанная мощность двигателя. В тягаче Renault Magnum поставлены новые движки, соответствующие нормам Евро 5, и роботизированная коробка передач Optidriver+ – оптимальное решение для дальних перевозок. Производитель задумывал Рено Магнум как универсал для любой сферы: от изотермических перевозок и доставки промышленных грузов до сельского хозяйства. Renault Magnum исполняется как тягачи Renault 4 x 2 или толкачи Renault 6 x 2, с полуприцепами 4 x 2, 6 x 2 или 6 x 2/4. Одной из инженерных задач при создании седельного тягача Рено Магнум была возможность упрощенной установки кузова – и эта задача решена: ее успеху способствуют свободное сверху шасси, лонжероны с заготовленными отверстиями, выбор колесной базы.
Renault Premium
Часто спрашивают и седельные тягачи Renault Premium: это целое семейство грузовиков, отвечающих разным целям и предназначенных для разного бизнеса. Тягач Рено Премиум Рут – это грузовик для дальних междугородних перевозок, классического «дальнобоя», мощный магистральный тягач (обратите внимание: мощность двигателя можно выбирать из 3 вариантов, а тип кабины из 2) с колесной формулой 4X2 и тягач Renault 6X2 Pusher. Седельный тягач Renault Premium Distribution – это универсал с форсированным движком до 460 л.с. Euro 5, годный для перевозок внутри города или между странами, в основном требующих охлаждения продуктов и промтоваров. Renault Premium Lander подходит для использования в качестве магистрального тягача или строительной техники для перевозки отходов, бетона, стройматериалов, при производстве дорожных работ.
|
